Notizie del settore
Qual è la differenza tra un interruttore pneumatico e un interruttore automatico scatolato?
Gli interruttori automatici scatolati sono anche interruttori automatici aperti. Gli interruttori automatici aperti comunemente utilizzati includono interruttori automatici a telaio e interruttori automatici scatolati. Il primo ha una grande capacità, una grande corrente di interruzione nominale e u......
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Principio di funzionamento e classificazione degli interruttori scatolati
Il contatto principale dell'interruttore automatico di bassa tensione viene chiuso manualmente o elettricamente. Dopo la chiusura del contatto principale, il meccanismo di sgancio libero blocca il contatto principale in posizione di chiusura. La bobina dello sganciatore di sovracorrente e l'elemento......
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Breve introduzione dell'interruttore automatico scatolato
Gli interruttori automatici scatolati sono anche chiamati interruttori automatici. Tutte le parti sono sigillate in involucri di plastica. I contatti ausiliari, gli sganciatori di minima tensione e gli sganciatori a lancio di corrente sono per lo più modularizzati. A causa della struttura molto comp......
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Quali problemi devono essere considerati quando si acquistano interruttori automatici scatolati
Man mano che gli interruttori automatici scatolati diventano sempre più popolari, possono essere utilizzati in molti settori e possono essere utilizzati anche nelle famiglie. Tuttavia, gli interruttori automatici scatolati sono legati alla sicurezza personale e non possono essere acquistati casualme......
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Quali sono i tipi di installazione degli interruttori automatici scatolati e degli interruttori automatici telaio?
L'interruttore estraibile può essere dotato di un connettore automatico manuale o di un connettore manuale a nove fili. Quando l'interruttore è in posizione di estrazione, può garantire che il circuito secondario sia ancora collegato.
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La differenza e l'applicazione dell'interruttore di protezione del motore e del relè termico
Il relè termico è uno dei componenti di controllo elettrico più comuni. Svolge principalmente il ruolo di proteggere il motore e prevenire il sovraccarico del motore. La maggior parte dei relè termici sono economici, economici e pratici.
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